О том, сколько средств ушло у российских проектировщиков и архитекторов на строительство Керченского моста, доподлинно неизвестно. Однако этот мост достоин того, чтобы войти в историю — мы включаем его в наш ТОП-5 самых дорогих сооружений современности. Кто составит ему компанию?
Верразано-Нэрроуз
2,5 млрд.$ – во столько обошлось строительство подвесного автомобильного моста в Верразано-Нэрроуз, который соединил между собой два известных района в Нью-Йорке. Долина сооружения — 4,18 км. Открыт в ноябре 1964 года, состоит из нескольких уровней и весит 1,27 млн. т. Проект инженера Отмара Аммана обрел свое название благодаря мореплавателю из Флоренции, причалившему в бухте, в которой позже появился Нью-Йорк.
Мост Большой Бельт
Потрачено 3,14 млрд.$ — и Дания стала обладательницей Большого Бельта в одноименном проливе. Его длина – 18 км. Он сделал возможным соединение двух островов – Фюна и Зеландии. Открытие произошло в конце 90-х. Две части стратегически важного объекта соединились между собой на острове Спроге. Одна из частей – автомобильно-железнодорожная, вторая — подвесная конструкция, переходящая в подводный ж/д тоннель, всего 4 полосы автострады и 2 путей железной дороги. Благодаря возможностям современного транспорта на пересечение такого расстояния уходит всего 2,5 минуты.
Керченский мост
3,75 млрд.$ — самый дорогой в Европе и третий по стоимости в мировом рейтинге. Если верить заявлениям проектировщиков, конструкция длиной 19 км будет служить более века. Высота – 80 м, есть автодорожная и железнодорожная магистрали. Открытие объекта проводилось в два этапа:
- Первые автомобили проехали по автомобильной части в 2018 году
- Железнодорожная часть открылась с 2020 года.
Мост Бей-Бридж
$6,4 млрд. понадобилось американцам для строительства моста, соединившего Сан-Франциско и Окленд. Это молодой архитектурный шедевр, увидевший свет осенью 2013 года. Бей-Бридж заменил пролет, разрушенный при землетрясении в 1989 году. Многополосный – 10 автополос, способен выдержать в сутки нагрузку в 250 тысяч единиц автомобильного транспорта.
Циндаоский мост
В $8,8 млрд обошлось создание самого дорогого в мире моста, построенного китайцами с 2007 по 2011 год в заливе Цзяочжоу. Шокирующая длина в 42,5 км! Спонсор и подрядчик, занимавшийся возведением — государственная компания Shandong High-Speed Group Corp. Циндаоский мост соединил город Циндао и Хуандао.
