Дороги с качественным покрытием, грамотными инженерными решениями, соединяющие важные точки страны, а иногда и не одной – это огромное благо для жителей и престиж для государства, которое способно вкладывать средства в развитие и поддержание дорожной инфраструктуры.
Самые большие дороги строят Австралия и Китай. Гордость и радость Австралии – шоссе Эйр протяженностью более 1600 км. Эта автомагистраль соединяет все части континента, что значительно упрощает транспортировку. Китай и Соединенные Штаты располагают крупнейшими и качественными сетями автомобильных дорог в мире. Система магистралей между штатами соединяет все субъекты континентальной части США, а в Европе есть шоссе European route E1, пересекающее Европу от Ирландии до Португалии. О том, какими бывают плохие дороги, мы знаем, а вот какие дороги занимают топ-10 в рейтинге «Мечта автомобилиста», узнаем из списка (а заодно и во сколько они обошлись).
Шоссе Каракас-Ла-Гуайра, Венесуэла – 600 миллионов долларов
Эта автомагистраль соединяет Каракас с портовым городом Ла-Гуайра. Проект был задуман как альтернатива предыдущей автомагистрали, соединяющей Каракас и Ла-Гуайра – опасной, со множеством поворотов, которые удлиняли поездку. Теперь дорога занимает около 20 минут.
Шоссе H-3, Гавайи – 1,3 миллиарда долларов
Автомагистраль H-3, также называемая автострадой Джона А. Бернса, расположена на гавайском острове Оаху, строительство было завершено в 1997 году. Это шоссе длиной 25,7 км соединяет крупнейшие американские военные базы на Гавайях, знаменитый Перл-Харбор на юге и Базу морской пехоты на востоке – стратегические точки системы национальной обороны страны.
Проект T-REX в Колорадо – США – 1,7 миллиарда долларов
Из-за большого пассажиропотока власти США запустили проект T-REX (проект расширения транспорта), для соединения межштатных автомагистралей 25 и 225 Денверая6 он был призван обеспечить лучшее качество перевозок. Основные дороги были расширены в обоих направлениях, а шоссе в столичном районе – аж на 30,5 км.
Interstate 80, США – 2, 7 миллиарда долларов
Interstate 80 – одна из самых длинных дорог в Америке, соединяющая Сан-Франциско и Нью-Джерси. I-80 была построена в 1956 году и с тех пор остаётся основой американской транспортной системы, последняя крупная модернизация проводилась в 1986 году.
Marina Coastal Expressway, Сингапур – 3,4 миллиарда долларов
Строительство трассы началось в 2008 году, а завершилось в 2013 году. MCE является частью сети скоростных автомагистралей Сингапура, одной из крупнейших в мире. Это первая в Сингапуре подводная скоростная автомагистраль длиной около 4,8 км.
Bar-Boljare Highway, Черногория – 3, 7 миллиарда долларов
Шоссе Бар-Больяре – крупный строительный проект Министерства транспорта и морских дел Черногории. Автомагистраль включена в сеть международных дорог Европы, соединяет несколько стран Центральной Европы. Длина шоссе 41,1 км, включая четыре полосы движения в обоих направлениях с ограничением скорости 100 км/ч. 60% дороги – тоннели и мосты из-за расположения на пересеченной местности. Это самый крупный дорожный проект страны.
Mon-Fayette Expressway, США – 5,4 миллиарда долларов
Скоростная автомагистраль Мон-Файет соединяет межштатную автомагистраль 68 с межштатной автомагистралью 376. Свое название она получила благодаря объединению реки Мононгахела и округа Файетт. Основное назначение дороги – соединить города долины, производящие кокс и сталь, что делает ее жизненно важной для местной экономики.
Мост Эресунн, Швеция – 5,7 млрд долларов
Тот самый мост из одноименного шведско-датского сериала – одно из самых дорогих дорожных строений мира. Мост Эресунн – комбинация четырехполосной дороги, моста и тоннеля, соединяющего Копенгаген и Мальмё. Международный европейский маршрут Е20 проходит через этот мост, включая железнодорожную ветку Эресунн. Этот автомобильный и железнодорожный мост является единственным в своем роде, в 2002 году он даже получил награду за выдающуюся конструкцию.
Сочинское шоссе, Россия – 8,7 млрд долларов
Сочи был организатором Зимних Олимпийских игр 2014 года, и открытие дороги было приурочено к этому событию. Протяженность автомагистрали составляет почти 50 км, а стоимость строительства составила около 174 миллиона долларов за километр.
Big Dig, США – 14,8 миллиарда долларов
Big Dig определенно заслуживает своего названия и занимает топовое место в нашем списке, учитывая средства, вложенные в этот огромный проект. Проходившее под Бостоном, это одно из самых сложных сооружений всех времен. Первоначальная смета составляла 2,8 миллиарда долларов, но в конечном итоге общая стоимость увеличилась до 14,8 миллиарда долларов, что сделало это шоссе самым дорогим в истории.
