Сегодня трудно представить жизнь без использования общественного транспорта, а метро занимает лидирующие позиции в рейтинге самых востребованных средств передвижения по городу вот уже много десятилетий. Каждый день миллионы людей по всему миру спускаются в это подземное царство, спешат на работу и по делам, перебегая с одной ветки на другую, а в конце дня так же возвращаются обратно. Но немногие задумываются о том, что некоторые станции метрополитена по всему миру – не просто остановки, а настоящие произведения искусства.
У архитекторов, занимающихся строительством подземных шедевров, помимо классических проблем и задач появляются дополнительные – вентиляция помещения, норма влажности, безопасность для пассажиров, удобство использования станции и её эргономика. Все это в совокупности с потрясающими дизайнерскими решениями подарило нам несколько станций метро в разных странах, посетив которые можно и забыть, куда ты направлялся.
«Бульвар Формозо» в Гаосюне, Тайвань
Роскошная станция, гордость жителей города, и абсолютно заслуженно. Знаменитой её сделал «Купол света» – стеклянный потолок, составленный из тысяч витражных панелей, которые занимают более 30 метров в диаметре и расположены на 2180 кв.м.
Инсталляция представляет все ступени развития в жизни человека – от появления на свет до самого конца.
Стокгольмский метрополитен, Швеция
Метро Стокгольма именуют подземной галереей искусств – более 100 километров подземных тоннелей с невероятными залами-остановками. Множество скульптур, различных мозаичных декораций, гравюры, картины и инсталляции – все это ежедневно сопровождает в долгих поездках посетителей метро. Но уникально в нем то, что часть станций буквально «выбиты» в породе, напоминая не обычный общественный транспорт, а тоннели в древних пещерах.
Первоочередные станции для посещения туристами:
- Т-Сентрален
- Сольна-Сентрум
- Тенста
- Текниска Хёгскулан.
«Сити-Холл» в Нью-Йорке, США
Нью-йоркское метро редко называют особо красивым, в основном оно считается необходимым транспортным средством, однако и там существуют станции – шедевры подземной архитектуры.
Платформа «Сити-Холл» была основана в 1905 году, но через 40 лет была закрыта из-за малого спроса у пассажиров. Однако в конце прошлого века она снова была открыта для посещения и стала очень популярным местом у гостей города и местных жителей. Витражи, мрамор, различные плиточные панно и инсталляции, изысканные декорации – все это стало неотъемлемой частью станции, выполненной в виде полукруга.
«Олаяш» в Лиссабоне, Португалия
Большие колонны из металла, многоцветные фрески, выложенные плиткой, и стеклянные композиции – все это отличает станцию португальского метро от привычных темных, мрачных и холодных образов классического метрополитена.
«Толедо» в Неаполе, Италия
Относительно молодая станция, открытая в 2012 г., но уже успевшая покорить немало сердец итальянцев и гостей страны. Дизайн выполнен по ассоциациям со снежной пещерой или водопадом – все поверхности усыпаны синей, голубой и белой мозаикой множества оттенков.
«Ар-э-Метье» в Париже, Франция
Поклонникам творчества Жюля Верна особенно понравится это место – все пространство стилизовано под небезызвестный корабль «Наутилус» из произведений писателя. Овальные стены, медные панели и обшивка, огромные круглые иллюминаторы, колеса и шестеренки не оставят равнодушным ни одного посетителя подземного транспорта. Все это волшебство подсвечено рассеянным белым светом, что в несколько раз усиливает впечатления у туристов, которые возвращаются сюда не раз за путешествие в Париж.
«Тюнель» в Стамбуле, Турция
Одна из старейших линий метрополитена была открыта в 1875 г. Подземный туннель ныне соединяет две станции: Каракёй и Бейоглу – нижнюю и верхнюю соответственно, где ежедневно циркулируют вагончики фуникулера. В антураже и декоре помещений соединены вековая история и современная технологичность – это делает станцию уникальной и завораживающей.
Московский метрополитен, Россия
Если спросить любого гостя российской столицы, что ему запомнилось в городе больше всего, одним из первых ответов будет названо это средство передвижения. Ему зачастую приписывают звание самого красивого метро во всем мире!
- «Маяковская» – спроектирована в качестве бомбоубежища, а антураж станции считают сталинской неоклассикой. Красавица зеленой ветки метро не раз удостаивалась международных наград, а с 1980 г. получила звание архитектурного наследия.
- «Комсомольская» – центр трех масштабных железнодорожных направлений, но все же поражает другое: зал подземной «галереи» украшают роскошные люстры, потолочная мозаика и фрески, элементы барокко и романтизма в совокупности с громадным куполом не оставят никого равнодушным
- «Киевская» (кольцевой линии) – основной темой отделки этой станции стала дружба России и Украины. Шикарные позолоченные люстры, лепнина, обилие украинских мотивов, серый гранит, обрамленный красной каймой, и панно, способные увлечь внимание зрителя на долгое время.
«Вестфридхоф» в Мюнхене, Германия
Молодая станция, уже успевшая стать достоянием мюнхенского метрополитена. Дерзкий контраст 11 громадных цветных ламп, расположенных по периметру, и грубого камня, используемого в отделке стен и подсвеченного ультрафиолетом. Таинственная, но завораживающая картина – именно так описывают эту станцию пассажиры.
